Ford Transit Connect Kombi LKW 1.5l 74 kW Trend
Fahrzeugnummer: 029311
€ 35.890*
€ 35.890*
| Hubraum | 1.499 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 15 km |
| Kraftstoff | |
| Erstzulassung | Keine Angaben |
| Typ | Kombi, Kleinbus bis 9 Sitze unter 7,5t, 5-Türer |
| Leistung | 74 kW (101 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Blau metallic / Chroma Blau Metallic |
| Kategorie | Neuwagen |
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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Airbag
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Fernlichtassistent
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Innenspiegel autom. abblendend
-
Nebelscheinwerfer
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Notrufsystem
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
-
Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Lordosenstütze
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Regensensor
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Sitzheizung
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Tempomat
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Touchscreen
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Zentralverriegelung
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-
Außenausstattung
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Anhängerkupplung
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Dachreling
-
Einparkhilfe Kamera
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Scheinwerferregulierung, Sitzheizung vorn, Rückfahrkamera, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Lichtsensor: Fernlichtassistent, Reifendruck-Kontrollsystem, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Seitenairbag vorn, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Parkpilotsystem vorn und hinten, Regensensor, Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) Tempomat, Nebelscheinwerfer, beheizte Frontscheibe, Anhängekupplung, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, elektr. anklappbar, Fensterheber elektr. 2*, Notrufsystem, Audiosystem: Radio mit Ford SYNC (AppLink und Touchscreen), Heckscheibenwischer, Innenspiegel automatisch abblendend, Fahrersitz höhenverstellbar, Lenkrad verstellbar, Dachreling Silber, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt, Start/Stop Automatik, Heckschwingtür, Zuheizer, elektrisch, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fahrzeugnr.: 029311
€ 35.890*
Fahrzeugnummer: 029311
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.